Spring naar inhoud

Ontvangst op het Stadhuis van het tweede regiment huzaren op 30 april 1913.

De gemeente Tilburg wil een eind maken aan besmeurde en beplakte elektrakasten in het centrum van de stad.

Samen met het Ondernemersfonds Binnenstad en Marketing Tilburg wil de gemeente  ongeveer 40 elektrakasten in de binnenstad aanpakken. Op die kasten moeten historische afbeeldingen komen van bijzondere plekken in de binnenstad of memorabele gebeurtenissen in de stad. Op deze manier kunnen deze kasten omgevormd worden tot  opvallende objecten in het straatbeeld. ...lees verder "Fotowedstrijd: Historie op elektrakasten in het centrum"

Share

"De Burgerij verdient ook de ruimte tot het exploiteren van een terras zoals die ook aan de andere horecabedrijven in het dwaalgebied wordt geboden. Door de terrasregels 2017 wordt de Burgerij onevenredig hard getroffen dat kan niet de bedoeling zijn."

Dat schrijft Ria Cruijssen, regiomanager van Koninklijke Horeca Nederland aan de raadscommissie Leefbaarheid naar aanleiding van de Terrasregels 2017.

De nieuwe Terrasregels 2017 worden maandag 26 juni besproken in de vergadering van de raadscommissie Leefbaarheid. ...lees verder "‘De Burgerij’ wordt onevenredig hard getroffen door Terrasregels"

Share

Maandagavond 30 januari 2017 werd tijdens de vergadering van de gemeenteraad het nieuwe horecabeleid vastgelegd. En net als bij de behandeling in de commissie Vestigingsklimaat twee weken eerder, was het horecabeleid in het Dwaalgebied een van de discussiepunten.

In het Dwaalgebied wonen steeds meer mensen die liever niet teveel lawaai willen in de avonduren. Daarentegen heeft de gemeente Tilburg tot enkele jaren geleden juist een beleid gevoerd dat de bedoeling had om meer levendigheid in dit gedeelte van de binnenstad te krijgen. Leefbaarheid en levendigheid moeten dan ook naast elkaar georganiseerd worden. ...lees verder "Nieuw horecabeleid: restaurants in Dwaalgebied mogen open tot middernacht"

Share

2016-10-29-2-terras-pleiade-nieuwlandstraatHet hele 'dwaalgebied' wordt in de toekomst mogelijk autoluw. Aanvankelijk zou er alleen in de Nieuwlandstraat een beperking van het aantal auto's komen. Het college van burgemeester en wethouders heeft vorige week besloten de proef uit te breiden naar het hele 'dwaalgebied'. In samenwerking met bewoners en ondernemers werkt de gemeente de plannen verder uit.

Het dwaalgebied ligt tegen het stadscentrum van Tilburg geplakt en wordt ingeklemd door de Spoorlaan, Korte Tuinstraat, Noordstraat en de IJzerstraat. ...lees verder "Gehele dwaalgebied binnenstad mogelijk autoluw"

Share

wiet straks gewoon als tuinplantOp 1 maart 2015 wordt het nieuwe artikel 11a van de Opiumwet ingevoerd. Dit betekent dat activiteiten die de illegale hennepteelt makkelijker maken, strafbaar worden gesteld. Omdat Growshops zich hebben gespecialiseerd op de voorbereiding of het makkelijker maken van illegale hennepteelt, worden hun bedrijfsactiviteiten ten gevolge van de wijziging van de Opiumwet strafbaar.

Growshops zullen hierover vóór 1 maart 2015 worden geïnformeerd door de politie en het openbaar ministerie. Gemeenten die op basis van hun Algemene Plaatselijke Verordening (APV) een vergunning aan een growshop hebben verstrekt, zijn verplicht om deze intrekken. ...lees verder "Growshops vanaf 1 maart verboden"

Share

5

columnkerstversiering-ophangenHet is 17 uur en de feestverlichting in het centrum gaat aan. Nog een uurtje, en dan zijn de winkels dicht. Alsof de tijd heeft stilgestaan.

Zeker tien jaar geleden beloofde de gemeente de middenstand al eens dat de feestverlichting het jaar daarop echt zou worden losgekoppeld van de straatlantaarns. Zodat het ook in het Tilburgse centrum overdag feestelijk winkelen is. Nu hebben de nachtelijke fietsers een zee van licht in de Heuvelstraat. Dus dat wat in talloze andere grote steden al jaar en dag gebruikelijk is, dat is de bollebozen in Tilburg nog steeds niet gelukt. Lampjes laten branden tijdens winkelopeningstijden.

Net zoals in deze toeristische trekpleister nog steeds geen oplossing is gevonden voor het donkere gat van de Stationsstraat. De entree naar het winkel- en dwaalgebied ontbeert de feestvreugde die bijvoorbeeld de Noordstraat en dit jaar het verlengde van de Heuvelstraat wel gegund is. Geen wonder dat wij binnenstadsbewoners nog immer verdwaalde bezoekers moeten wijzen waar ze hun Sinterklaas- of kerstinkopen kunnen doen. ‘Het centrum? Ja u bent er echt bijna!’ Dat hoef je als bezoeker van Eindhoven of Den Bosch echt niet te gokken. ...lees verder "Feest"

Share

columnIk kom uit de Tuinstraat, ik kom uit de Noordstraat. Vanuit de Stations-, de Korte Schijf – en de Nieuwlandstraat. En elke keer schrik ik vloek en fiets, zwalkend en verongelijkt, verder op weg. De vijfhoekskruising: tussen NS-station en Heuvelstraat, tussen Saturn en Stadshoeve De Tuin, oud-stadsdichtershuis en … al die drukte, met daar tussenin krioelend de beschaving. En het gaat elke keer maar weer net goed.

De Vijfsprong voor de herinrichting
De Vijfsprong voor de herinrichting

Sinds jaar en dag een kruispunt, waar Tilburg elkaar groet en ergens naartoe moet. Waar vriend en vijand, rakelings op de fiets, laveert tussen automobilisten, terrasjes en boodschappentasjes. En botst op de trots en schrikt van de ikjes. Die je passeren, leren en moeizaam verteren. Dat je beter op moet letten en gedachtes moet verzetten. Wat blijkbaar toch elk keerpunt weer lukt. ...lees verder "Kruising van Beschaving"

Share

2

het-jaar-013_blauw_rood_RGBIn het eerste kwartaal van 2013 interviewden we 13 mensen uit Tilburg over hun visie. In deze ‘13 Visies op de Stad 013’ kwamen bekende en onbekende Tilburgers aan het woord over hun werk en leven en waar zij zoal in de stad tegenaan lopen.
In deze tweede serie van 13 interviews vragen we 13 Tilburgse politici om op deze visies te reageren. Zijzelf kiezen één van de visies en wijzelf kiezen er ook één voor hen uit. Alle 13 zitten nu in de raad en willen graag bij de verkiezingen in maart 2014 weer herkozen worden.

Marie-Thérèse Blomme

We ontmoeten Marie-Thérèse Blomme bij Cinecitta, dat tijdelijk onderdak heeft gevonden bij de FilmFoyer, vanwege de verbouwing van Cinecitta aan de Willem II-straat. Behalve interim-manager bij Cinecitta is Marie-Thérèse ook producent en productieleider van de Tilburgse Revue, bestuurslid van de Hasseltse Kapel en voorzitter van de Vrienden van de Hasseltse Kapel. Met een loopbaan van 35 jaar in de Tilburgse cultuur, heeft ze de Uitloper zien groeien van een A5-je naar een A0-poster.

Sinds 2006 is ze raadslid voor het CDA met aanvankelijk zorg en cultuur in haar portefeuille, maar om belangenverstrengeling te voorkomen, heeft ze cultuur sinds januari dit jaar overgedragen aan collega Maarten van den Tillaart, die ze dan wel soms één en ander influistert. Marie-Thérèse wil graag aan de verkiezingen van 19 maart 2014 meedoen en in onze reeks reageert ze op de visies van Gerard Otten en Paul van Kemenade. ...lees verder "Marie-Thérèse Blomme (CDA): “Als je de creativiteit van kinderen ontwikkelt, maak je ze weerbaarder”"

Share

Gerard Otten

De avond dat we met stadsgids Gerard Otten aan tafel schuiven is net bekend geworden dat koningin Beatrix zal aftreden en dat zij zal worden opgevolgd door koning Willem-Alexander. “Toch wel jammer dat hij zich niet Willem IV zal noemen.” merkt Gerard op. “Op 17 maart aanstaande, de sterfdag van koning Willem II, geef ik mijn honderdste rondleiding in het Paleis-raadhuis als stadsgids. Daar had ik mooi op kunnen inhaken.”

Gerard organiseert, samen met andere vrijwilligers bij Stadsgidserij, al sinds 1997 rondleidingen door de stad en hij heeft 20 verschillende routes. Als laatste, nu voor het vierde seizoen, is daar de vaarroute door de Piushaven bijgekomen. Gerard kent de stad dus als zijn broekzak en dat is de aanleiding om over zijn visie op de stad te praten. “Stadsgidserij is erkent als Typisch Tilburg en in 2010 hebben we de vrijwilligersprijs gekregen. Ook hebben we een tegel op de ‘Walk of Fame’” vult hij aan. ...lees verder "Gerard Otten: “Tilburg is onvoorspelbaar mooi!”"

Share

4

Uit het fotoarchief van Regionaal Archief Tilburg. De Industriestraat, met aan de rechterkant de Noordhoekkerk. Volgens velen de mooiste kerk van Tilburg en in 1897 ontworpen door de befaamde architect Pierre Cuypers die ook tekende voor het Centraal Station en het Rijksmuseum in Amsterdam. De kerk is nooit afgekomen, het was de bedoeling dat bij de hoofdingang (hier net niet zichtbaar aan de rechterkant) een grote toren gebouwd zou worden. De industriestraat heet nu Hart van Brabantlaan, en het huis in het midden staat op de hoek van de Lange Schijfstraat (nu Noordhoekring)
De Noordhoekkerk (Heilig Hart Kerk) aan de Industriestraat Foto: Regionaal Archief Tilburg

Uit het fotoarchief van Regionaal Archief Tilburg. De Industriestraat, met aan de rechterkant de Noordhoekkerk. Volgens velen de mooiste kerk van Tilburg en in 1897 ontworpen door de befaamde architect Pierre Cuypers die ook tekende voor het Centraal Station en het Rijksmuseum in Amsterdam. De kerk is nooit afgekomen, het was de bedoeling dat bij de hoofdingang (hier net niet zichtbaar aan de rechterkant) een grote toren gebouwd zou worden. De industriestraat heet nu Hart van Brabantlaan, en het huis in het midden staat op de hoek van de Lange Schijfstraat (nu Noordhoekring) De weg wordt iets verderop doorkruist door de Noordstraat en nog net zichtbaar is het begin van de Parallelweg, de huidige Spoorlaan. Op de plek van de kerk staat nu een appartementencomplex, en de monumentale kerk is in 1975 gesloopt. Naast de kerk, richting het westen stond het woonhuis en de muziekinstrumentenfabriek van Mathieu Kessels, wiens dochter Marietje in 1900 vermoord in de kerk werd aangetroffen.

Share

Fotograaf onbekend. Heeft u meer informatie mail dan john@tilburgers.nl

De Noordstraat, vlak bij de Spaarbank en bij de vijfsprong. Het Tilburgse en Nederlandse straatbeeld werd gedomineerd door kleine Franse en Italiaanse auto's begin zeventiger jaren. De voorste auto is een Citroën Amy 8, de breakuitvoering, de bestelvariant. Van dit model zijn er meer dan 350.000 geproduceerd.  Het kenteken is in 1971 afgegeven. Zie details hier voor de uitgifte van kentekens. Daar achter staat een Simca 1000, dat was een goedkope betaalbare kleine auto waar de ontwerpers van Fiat nog aan hadden gewerkt. Sinds de introductie in 1962 zijn er in 17 jaar bijna twee miljoen exemplaren gemaakt. Het model van Simca 1000 hier is de tweede versie, die na 1968 is gemaakt. Het kenteken is ook in 1971 afgegeven. Voor dit model is nooit een opvolger gekomen, en het automerk is verdwenen nadat Chrysler de fabrieken en de rechten had gekocht.

Share

1

We zien hier de Noordstraat richting centrum en met de rug naar de Noordhoeksekerk. Dit was de kruising met de Lange Schijfstraat die destijds liep van Lieve Vrouweplein (toen Sint Annaplein geheten) naar de Noordstraat, en dat is nu de  Noordhoekring. De huidige Lange Schrijfstraat loopt van Bredaseweg naar dat Lieve Vrouweplein. De bomen op de achtergrond zijn de tuin van Villa de Vier Jaargetijden van de fabrikantenfamilie Pollet.

 

Dit is ongeveer het punt waar de oude foto gemaakt is. De Noordstraat liep vroeger noordwaarts helemaal door tot aan het spoor bij de Gasthuisring. Aan het einde van de Noordstraat was er een splitsing met de Lange Schijfstraat richting Bredaseweg en iets verderop een kruising met de Spoorlaan, waar je richting station ging en de Industriestraat die naar het westen liep en overeenkomt met de huidige Hart van Brabantlaan. De spoorlijnen  liepen destijds ook iets noordelijker en zijn met de aanleg van het hoogspoor wat naar het zuiden verplaatst.

Share

We staan met onze rug naar de Noordstraat en kijken naar het spoor, met rechts een voetgangersbrug, de gasthuisring in, richting Wilhelminapark. De Noordstraat liep destijds naadloos over in de Gasthuisring, die destijds gewoon Gasthuisstraat heette. Rechts achteraan zie je nog het torentje en dak van de Paterskerk. De voetgangersbrug is gebouwd in 1894 en afgebroken in 1960 met de aanleg van het 'hoogspoor'.

Er is weinig overgebleven, we zien nu een spoorwegbrug die het beeld belemmert en het Woonzorgcentrum Joannes Zwijsen aan de rechterkant.

Share

Een compleet stuk verdwenen Tilburg. We zien hier aan de rechterkant het stuk van de Noordstraat dat doorliep tot aan het spoor aan de Gasthuisring. We staan met onze rug naar de huidige Spoorlaan, en kijken links de Industriestraat in, nu heet dat de Hart van Brabantlaan. Links, net niet zichtbaar stond de Noordhoekse kerk, en daartegenover zien we het hoekpand, het Maastrichtse bierhuis 'De Zwarte Ruiter' Iets verderop in de Industriestraat de vormenfabriek waar nu de Hall of Fame zit en daarachter  de muziekfabriek van Mathieu Kessels aan de linkerkant langs het toenmalige 'Bels Lijntje paralel aan de Hazelaarstraat  Aan de andere kant van de Industriestraat  ligt de wollenstoffenfabriek van Elias. Deze plek vormde het decor rond de moord op Marietje Kessels.

Tja, onherkenbaar, met veel asfalt en de 'Stadsheer', die verder zicht belemmert.

Share

1

We zien hier een bijzondere gebeurtenis op de hoek van Noordstraat en Fabriekstraat. Het is 13 november 1901 en het is de begrafenisstoet van de langstzittende burgemeester van Tilburg, Jansen die van 1869 tot en met 1901 de stad aanvoerde. Ook was hij lid van de provinciale staten en de Tweede kamer. Hij had een groot aandeel in de spoorlijn Tilburg-Den Bosch, de tramweg Tilburg-Waalwijk, het Wilhelminapark, de drinkwaterleiding, rioolstelsel, voorbereidingen voor de aanleg van Wilhelminakanaal en Piushaven.

De bebouwing uit 1901 lijkt compleet te zijn vervangen.

Share

Deze keer de Noordstraat, gezien vanaf de vijfsprong in de Tuinstraat. De lage 'textielhuisjes' waarmee Tilburg voor 1900 volgebouwd was, hebben plaats gemaakt voor ruimere huizen. Het eerste hoge huis aan de rechterzijde was destijds het kleermakersmagazijn van de firma W. Faes-Meijers. Nu zit daar de kledingzaak Sam Sam.

 

De huisjes rechts zijn allemaal vervangen en het uitzicht in de straat wordt nu gedomineerd door de Stadsheer die op de hoek van Gasthuisring, Noordstraat en Spoorlaan staat. De gevel aan de linkerkant met de twee beelden waar nu Kunstpodium T is gevestigd is niet te herkennen, vermoedelijk is de foto van voor 1900.

Share

We zien hier het vroegere einde van de Spoorlaan (Parallelweg) met zicht op 'Claassens Molen' in de Noordhoek die in 1811 is gebouwd door een compagnonschap van zes belanghebbenden en voor het eerst geëxploiteerd werd door Piet van den Boer. In deze molen zijn de eerste bijeenkomsten gehouden van de mannenzangvereniging 'St.Cecilia', opgericht in 1877. De laatste bewoner van de molen was de machinefabrikant Vorselaars. Aan de rechterkant is de voetgangersbrug over het spoor nog net zichtbaar. Het is duidelijk dat op dit punt vroeger de Spoorlaan kort langs het spoor liep.

Share

1

De Spaarbank is nu 100 jaar oud

Adres: Noordstraat 125

Architect: C.F. van Hoof
Opdrachtgever: Vereniging Tilburgse Spaarbank
Ontwerp: -
Realisatie: 1910
Status: Rijksmonument

Centraal gelegen aan de vijfsprong die Tuinstraat, Noordstraat, Korte Schijfstraat, Stationsstraat en Nieuwlandstraat met elkaar verbindt: dit pand is in 1910 gebouwd als bankgebouw met bovenwoning naar een ontwerp van de Tilburgse architect C.F. van Hoof (1861-1952). Opdrachtgever was het bestuur van de ‘Vereeniging Tilburgsche Spaarbank’. Heel kenmerkend is de zeskantige hoektoren.

Het pand heeft een neo-renaissancistische stijl wat herinneringen oproept aan Palazzo Medici-Riccardi in Florence dat uit 1444 stamt. Met zeer gevarieerd metselwerk ontstaat er een levendige gevel, één van de stijlkenmerken van de architect. De bank kreeg er in de loop van de jaren steeds meer filialen bij zodat men in 1974 besloot tot de bouw van een nieuw hoofdkantoor aan de Tivolistraat. Daarna was de 'spaarbank' lange tijd een crèche.

Naam van de opdrachtgever in de gevel

In de jaren '90 van de 20e eeuw is het pand inwendig verbouwd. Het was enige tijd een winkel in interieurobjecten. Sinds kort heeft het een horecafunctie. Bijzonder aan het interieur zijn de glas-in-lood deuren die toegang geven tot de achterzijde van het café. Centraal in die deuren staan de wapens van Tilburg en Brabant. Het is een rijksmonument en maakt onderdeel uit van het beschermd stadsgezicht.

Het pand is één van de pronkstukken van de gewaardeerde architect C.F. van Hoof die een rijk oeuvre in Tilburg nalaat.

Share
Gebruikt Tiny Framework Inloggen