Hulpgoederen transport gearriveerd in Doboj-Istok Bosnië
Woensdag 13 augustus vertrok, vanaf het benzinestation van Beurden in de Reeshof, het vierde hulpgoederen transport richting opvangkamp Duje van MFS Emmaus bij Doboj-Istok in Bosnië. Dit keer georganiseerd door Stichting PortAgora, centrum voor Europese Samenwerking, Stichting Social Energy en Kringloopwinkel Bennie's Place.
Kringloopwinkel Bennie's Place, een onderdeel van Prospects@Work, dat tot voor kort nog was gevestigd aan de Aphroditestraat op het industrieterrein de Vossenberg in de Reeshof, heeft enkele weken geleden om vergunningstechnische reden haar deuren moeten sluiten. Dit was reden voor Mark Graveleyn, eigenaar van Prospects@Work om de winkelrestanten te doneren aan Bosnië.
Kringloopwinkel Bennie’s Place, een onderdeel van Prospects@Work, dat tot voor kort nog was gevestigd aan de Aphroditestraat op het industrieterrein de Vossenberg in de Reeshof, heeft enkele weken geleden om vergunningstechnische reden haar deuren moeten sluiten. Dit was reden voor Mark Graveleyn, eigenaar van Prospects@Work om de winkelrestanten te doneren aan Bosnië.
Hiervoor heeft hij contact gezocht met Jan van Esch, directeur van PortAgora, een organisatie die al sinds de burgeroorlog op vele wijze hulp biedt aan de wederopbouw van Bosnië. Samen met de goederen die al waren ingezameld door PortAgora en Social Energy hebben ze op korte termijn een aantal sponsoren gezocht voor de brandstof en een transport van twee volle vrachtwagens samengesteld.
Vrijdagmiddag 15 augustus volgde het reisverslag van de heenreis:
Na woensdagavond rond 20:00 uur te zijn vertrokken vanaf het benzinestation van Beurden in de Reeshof volgde een voorspoedige route door Duitsland, ondanks de regen. Grensovergang bij Passau: een extra Vignet is nodig voor de vrachtwagen die zwaarder weegt dan 3,5 ton. (de witte DAF). Ook in Slovenië (bij Maribor) blijkt weer een extra vignet voor de snelweg nodig te zijn. Na de grensovergang met Kroatië, twee stukken autosnelweg met Tol, 1 van Maribor naar Zagreb, en 1 stuk van Zagreb naar Gradiška bij de grens met Bosnië, waar we rond 15:00 uur aankwamen. Voor de Kroatische grens was een grote wachttijd, waardoor we pas om 18:00 uur bij de Bosnische grens en over de rivier waren.
de vrachtwagens aan de Bosnische grensovergang
Daarna begonnen de problemen pas echt. Bij de daadwerkelijke grensovergang werden de paspoorten van de chauffeurs Ernst van de Veerdonk en Mark Graveleyn meegenomen en moest de vrachtlijst door naar het inklaringskantoor, verder in het dorp. De weg er naartoe was niet echt bekend. Een andere vrachtwagenchauffeur heeft ons de route gewezen naar het inklaringskantoor. (dit na twee telefoongesprekken met een medewerkster van MFS-Emmaus, die met de twee douane-beambten heeft gesproken.) Bij het inklaringskantoor aangekomen was het niet duidelijk wat er zou gaan gebeuren en waar de paspoorten en papieren überhaupt zijn. Na wederom een telefoongesprek tussen MFS-Emmaus en een van de douane-ambtenaren ging er rond 19:00 iemand aan de slag met de papieren. Die had inmiddels ook de paspoorten van de chauffeurs (Mark en Ernst). Rond 21:00 kwam de douane-ambtenaar langs om de voertuigen en de lading te bekijken. Een medewerker ging daarna alles op een vrachtbrief invullen, (kosten 45 euro) en rond 21:30 konden de trucks eindelijk vertrekken naar Doboj Istok (Klokotnica).
Gian Graveleyn, Anita Claassens, Kenan Bajraktarević en John Geerts
Aankomst was rond 23:00 uur aldaar, en na een drankje met Kenan Bajraktarević, ook een van de medewerkers van MFS-Emmaus, zijn we met hem naar Doboj gereden om nog een hapje te eten in een restaurant dat nog open was en dat al is opgeknapt na de laatste overstromingen van vorige week. Het merendeel van de restaurants zijn nog niet open, bovendien zijn alle woningen op de 1e verdieping nog volledig beschadigd en geruïneerd. Daarom heeft kort na de ramp MFS-Emmaus een noodkeuken geopend, voor de opvang van de daklozen. Rond 12:30 in de nacht aangekomen weer bij Klokotnica, en doorgereden met twee trucks naar het opvangkamp Duje bovenop de berg. Nadat alle douane-en inklaringsformaliteiten aan de Bosnische grens achter de rug zijn op donderdag 14 augustus , moeten de chauffeurs om vrijdag 09:00 uur weer richting het douanekantoor bij Doboj. Hier worden de verdere formulieren bekeken voor de inklaring van de goederen voordat de vrachtwagens weer het land binnen mogen.
Na een wachttijd van 6 uur zijn de chauffeurs rond 15:00 weer terug van het douanekantoor en kan er vrijdag 15 augustus 2014 rond 16:00 eindelijk gelost worden. De verzamelde goederen worden uitgeladen in een speciaal opslagcentrum in de buurt van Centrum Duje van MFS Emmaus aan de weg naar Tuzla. Veel vrijwilligers helpen mee om de twee vrachtwagens te lossen, waaronder ook medisch personeel van Centro Duje. Voor vijf uur is dan eindelijk de klus geklaard en liggen de hulpgoederen klaar om naar het getroffen gebied vervoerd te worden. Verslag door: John Geerts
1 gedachte over “Hulpgoederen transport gearriveerd in Doboj-Istok Bosnië”
Wij als prospects , collega’s vrijwlligers , cliënten , en reclacering medewerkers , het hele prospects team . zijn zo trots als een pauw , op deze vier kanjers .
Dit naasten gevoel voor de medemens zouden velen een voorbeeld aan kunnen nemen .
Na een wachttijd van 6 uur zijn de chauffeurs rond 15:00 weer terug van het douanekantoor en kan er vrijdag 15 augustus 2014 rond 16:00 eindelijk gelost worden. De verzamelde goederen worden uitgeladen in een speciaal opslagcentrum in de buurt van Centrum Duje van MFS Emmaus aan de weg naar Tuzla. Veel vrijwilligers helpen mee om de twee vrachtwagens te lossen, waaronder ook medisch personeel van Centro Duje. Voor vijf uur is dan eindelijk de klus geklaard en liggen de hulpgoederen klaar om naar het getroffen gebied vervoerd te worden.
Wij als prospects , collega’s vrijwlligers , cliënten , en reclacering medewerkers , het hele prospects team . zijn zo trots als een pauw , op deze vier kanjers .
Dit naasten gevoel voor de medemens zouden velen een voorbeeld aan kunnen nemen .
Chapo , geweldig , ….
Big hugh van ons allen .